Silniční doprava

Německý výrobce návěsů a výměnných nástaveb představil minulý týden v Mnichově na veletrhu transport logistic 2019 řadu osvědčených i zcela nových produktů a služeb: největší zájem byl o návěs Cool Liner vybavený novým chladicím systémem Celsineo, na jehož vývoji se podíleli společně partneři Krone a Liebherr.

Společnost EWT, importér přípojných vozidel Schmitz Cargobull, uspořádala na konci května ve Vysokém Mýtě představení novinek z produkce tohoto německého výrobce. O nových vozidlech, ale i o situaci na trhu s návěsy a v silniční nákladní dopravě v České republice obecně, jsme hovořili s jednatelem společnosti EWT Ing. Michalem Žižákem.

V české vnitrostátní silniční nákladní přepravě dlouhodobě chyběl všeobecně platný Silniční přepravní řád a odborná veřejnost viděla vhodné řešení v implementaci Úmluvy CMR do české legislativy. Dlouho očekávaná změna začala platit od letošního 1. ledna. Na to, jak jsou spokojeni s novou právní úpravou, jsme se proto zeptali předních odborníků na dopravní právo a oblast silniční nákladní přepravy a položili jim následující dotaz: Jaký je podle vás hlavní přínos, respektive jaká jsou úskalí implementace Úmluvy CMR do české legislativy?

Smyslem implementace Úmluvy CMR do české legislativy je sjednocení podmínek přepravních smluv v mezinárodní a vnitrostátní silniční nákladní přepravě, vyjasnění vztahů mezi dopravci a odesílateli a zjednodušení smluvního procesu. Vzhledem k tomu, že se jedná o novou právní úpravu, uspořádala Česká společnost pro dopravní právo (ČSDP) v květnu na Právnické fakultě UK diskusní fórum, které umožnilo výměnu názorů na tuto novinku mezi širší odbornou veřejností.

24.6. – Dnes byl slavnostně otevřen nový dokončený úsek jihočeské dálnice D3. Více než osmikilometrový úsek, spojuje obce Bošilec a Ševětín a navazuje na další stavební úseky budované dálnice. Dálniční úsek bude do konce letošního roku pro řidiče bez poplatku Rychlé spojení na jih Čech je v současné době nejrozestavenější novou dálnicí u nás.

24.6. – Sdružení pro pojišťování dopravy a logistiky TT Club a specialista na audity a analýzy rizik BSI vydali zprávu „Global Cargo Theft Intelligence Report for 2018“. Jde o druhé vydání zprávy o krádežích zboží v globální dopravě a logistice, poprvé však dokument shrnuje data za celý rok.

Nulová uhlíková stopa v místě provozu, tišší vozidla, skvělé jízdní vlastnosti a žádné emise výfukových plynů. Průběžné nabíjení na elektrifikovaných dálnicích tak podle společnosti Scania představuje obrovský potenciál pro těžkou nákladní dopravu.

20.6. – NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Počátkem června zahájilo rejdařství Maersk stavbu chladírenského skladu v Petrohradě. Při položení základního kamene byl přítomen šéf Maersku Søren Skou a David Mc Cann, ředitel společnosti Fyffes. Jde o irského obchodníka s ovocem, který bude používat 40 procent kapacity nového zařízení. Zbytek bude k dispozici dalším zákazníkům působícím v logistice čerstvého a chlazeného. Sklad zaujme rozlohu 23 700 metrů čtverečních a 35 ložných bran umožní denní odbavení až 200 nákladních vozidel. Kapacita skladu dosahuje 50 000 tun. Kolem 200 pracovníků rejdařství Maersk bude v zařízení pracovat. Teplotní zóny budou k dispozici od minus 25 stupňů Celsia do plus 13 stupňů. Søren Skou uvedl: „Angažovanost v Rusku je součástí našeho transformačního procesu integračním řešením „end to end“ v dodavatelském řetězci.“ Při návštěvě Ruska podepsali Søren Skou a náměstek ministra dopravy Jurij Tsvetkov a také šéf úřadu pro námořní dopravu a vodní cesty dohodu o záměru na zavedení obchodní platformy Tradelens v Rusku, která je postavená na základě blockchainu. Platforma, kterou vyvinulo rejdařství Maersk s IBM, má přes napojení přístavu Petrohrad, jako jednoho z hlavních míst překladu kontejnerů v Rusku, usnadnit mezinárodní obchod. K tomu přispívají výměny informací na digitální úrovni. Nedávno se na Tradelens napojila kontejnerová rejdařství CMA CGM a MSC.

17.6. – Nulová sazba mýta na silnicích první třídy asi nebude. Podle ministra dopravy Vladimíra Kremlíka by její zavedení zpochybnilo mýtný tendr. Ministr to uvedl na svém twitterovém účtu. Krajům, které o nulovou sazbu žádaly, chce nabídnout jinou kompenzaci. Kraje se na zavedení bezplatného mýta na silnicích první třídy, o které se systém v příštím roce rozšíří, dohodly s předchozím ministrem dopravy Danem Ťokem. Nulovou sazbu žádaly na celkem 600 kilometrech.

17.6. – Společnost LVL Jäger objednala padesát nových autobusů u MAN Truck & Bus Germany. Jedná se o největší zakázku od soukromé společnosti v regionu Jihozápad. MAN Truck & Bus Germany dodá nové autobusy MAN Lion's City, které se vyznačují jízdním komfortem, moderními technologiemi a zajímavým design.