28.2. – K vlně solidarity s válkou zasaženou Ukrajinou se bez váhání přidávají i čeští autodopravci. Prezident Sdružení Josef Melzer k tomu řekl: „Jsme velmi potěšeni, že čeští dopravci okamžitě zareagovali a nabízejí na pomoc Ukrajině volné kapacity kamionů, autobusů, ale i speciální techniku na dopravu stavebních strojů nebo vojenského materiálu. Na naši výzvu se bezprostředně přihlásily desítky členů, kromě toho mnoho firem pomáhá již individuálně.“
Silniční doprava
26.2. – Společnost GEFCO, evropská jednička v logistice pro automobilový průmysl, vyměnila vozidla obsluhující sklad hotových vozů v Kolíně za elektromobily. Díky investici sníží firma produkci CO2 o více než 5 tun ročně. Výměna vozů pro rozvoz jockeyů je součástí komplexní strategie udržitelnosti společnosti GEFCO, za kterou firma v roce 2021 získala zlaté ocenění EcoVadis.
26.2. – Cupra Leon v karosářských verzích 5dveřový hatchback a rodinné kombi Sportstourer nabízí nové zážitky z jízdy díky řadě vyspělých pohonů včetně dvou plug-in hybridů, dynamickým podvozkovým technologiím a vnějšímu i vnitřnímu designuVerze Cupra L e-.Hybrid poskytujících nejvyšší výkon 150 kW nebo 180 kW.
25.2. – Tuzemskou kamionovou dopravu zatím krize na Ukrajině nezasáhla, dopravci se ovšem kvůli eskalaci konfliktu na Ukrajině obávají možných odchodů ukrajinských řidičů. Ti přitom tvoří důležitou část profesionálních šoférů v Česku. Naopak zakázky na Ukrajině byly pro české dopravní firmy už před krizí minimální. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.
25.2. – Společnost Šmídl, s. r. o., v dubnu 2020 navázala na dlouholeté zkušenosti NIKA Logistics, a. s., se značkou DAF a započala tak nová éra spolupráce celého holdingu Šmídl, DAF Trucks CZ a NAPA Trucks. V současné době tvoří podíl vozidel DAF ve flotile holdingu (Šmídl a NIKA Logistics) plných 47 %, to je 251 jednotek.
24.2. – Společnost Siemens dodala dobíjecí centrum pro nákladní vozidla s elektrickým pohonem, které bylo otevřeno v areálu společnosti Mercedes-Benz Trucks Česká republika, s. r. o., v pražských Stodůlkách. Společnost se tak připravuje na uvedení elektricky poháněných nákladních vozidel Mercedes-Benz eActros, eEconic a Fuso eCanter na český trh. Jedná se o vůbec první dobíjecí centrum specializované pro nákladní vozy v České republice, dobíjení zde zajišťuje stanice Sicharge D o výkonu 300 kW.
24.2. – Skupina Stellantis dosáhla během prvního roku existence rekordních výsledk“: běžná provozní marže činila 11,8 % a čistý zisk 13,4 miliardy EUR. Čistý obrat dosáhl 152 miliard EUR, což představuje nárůst o 14 %. Hospodářský výsledek z provozní činnosti se téměř zdvojnásobil na 18 miliard EUR s marží 11,8 %; ziskovosti bylo dosaženo ve všech segmentech.
23.2. – Společnost Krone Trusted představující levnou alternativu pro dílny a provozovatele vozových parků byla na trhu velmi dobře přijata. Od ledna roku 2021 lze u společnosti Krone v celé Evropě objednat více než 300 různých testovaných značkových náhradních dílů, které pokrývají více než 80 procent běžných opotřebitelných dílů přívěsů a jsou až o 50 procent levnější než originální náhradní díly.
23.2. – Mercedes-Benz Trucks obhájil loni již podvacáté v řadě celkové prvenství v prodeji nákladních automobilů nad 6 tun celkové hmotnosti v České republice. V roce 2021 bylo podle údajů z registru vozidel v ČR nově registrováno celkem 8270 nákladních automobilů a z toho 1520 vozidel Mercedes-Benz celkové hmotnosti nad 6 tuny. Mercedes-Benz tím dosáhl prvního místa s podílem na trhu 18,4 procenta.
22.2. – Škoda Fabia se vrátila na pozici nejprodávanějšího modelu českého trhu. Aby výrobce její postavení upevnil, nabízí nyní i třetí výbavový stupeň. Nejvyšší specifikace, tradičně pojmenovaná Monte Carlo, přináší oproti provedením Ambition a Style nejen optické změny, ale hlavně rozsáhlou standardní výbavu. České zastoupení mladoboleslavské automobilky včera zveřejnilo ceníky této varianty a zpřístupnilo zákazníkům modelový konfigurátor.