Německá letecká nákladní společnost Lufthansa Cargo představila na konci srpna ve Frankfurtu nad Mohanem poslední novinku na poli leteckých chladírenských kontejnerů. Werner Dommermuth, předseda představenstva jejího výrobce – společnosti Dokasch GmbH, novinku Opticooler označil za „mercedes“ mezi přepravními boxy. Nový je ze-jména provoz na akumulátory, jejichž energie Opticooleru vystačí na více než sto hodin provozu, než je nutné je znovu nabít.
Letecká doprava
Novým generálním ředitelem největší německé letecké společnosti Lufthansa AG se stane Christoph Franz (50), současný ředitel divize osobní letecké dopravy. Ve funkci od 1. ledna příštího roku nahradí Wolfganga Mayrhubera (63), který skupinu vedl od roku 2003. Současně Lufthansa na konci září oznámila, že dozorčí rada schválila nákup 48 nových letadel Airbus a Embraer v hodnotě 3,5 miliardy € (86,1 miliardy Kč).
Akcionáři amerických leteckých společností UAL a Continental Airlines v září schválili návrh na sloučení. Oba dopravci se spojí formou výměny akcií za 3,17 miliardy USD (asi 59,9 miliardy Kč). Výsledkem budou United Airlines jako největší letecká společnost na světě.
Růst poptávky po letecké dopravě zboží bude po zbývající část letošního roku a v příštím roce zpomalovat. Minulý týden to uvedl sekretariát Mezinárodního sdružení leteckých dopravců IATA. Trh letecké nákladní dopravy podle něj začíná po prud-kém oživení z recese opět ochlazovat.
Německá vláda plánuje novou daň pro leteckou dopravu. Letecké společnosti v Německu by měly od ledna příštího roku odvádět v závislosti na vzdálenosti až 26 € (zhruba 662 Kč) na cestujícího. Vláda si od zdanění slibuje, že se jí podaří vybrat až jednu miliardu € ročně.
Leteckou dopravu čekají „divoké časy“. Riziko nepředvídatelných událostí, jako jsou přírodní katastrofy (naposledy erupce islandské sopky Eyjafjallajökull) nebo teroristické útoky, je vysoké. Přesto každé ohrožení zároveň přináší určité možnosti a příležitosti. Na pozitivnější stránku turbulentního vývoje trhu se snaží upozornit studie, kterou v červnu zveřejnil institut pro výzkum řízení zásobovacích řetězců SMI při European Business School (EBS).
I po dokončení všech plánovaných projektů rozvoje letištní infrastruktury zůstane v roce 2030 více než jedenáct procent poptávky po letecké dopravě v České republice neuspokojených. Objem letecké dopravy by se v tomto období měl oproti současnému stavu zdvojnásobit. Na setkání Institutu pro veřejnou diskusi to v polovině června v Praze uvedli Magda Gregorová z oddělení statistik a předpovědí evropské agentury Eurocontrol a Philipp Ahrens z organizace ACI Europe.
Na mezinárodním leteckém veletrhu ILA v Berlíně byly letos v polovině června uzavřeny kontrakty za rekordních 14 miliard € (360,4 miliardy Kč). Největší podíl nových objednávek ukořistil evropský výrobce Airbus. ILA se koná jednou za dva roky, při předchozím ročníku se zakázky pohybovaly jen kolem pěti miliard €.
Obor letecké dopravy tvrdě kritizuje záměr vlády kancléřky Angely Merkelové zavést kvůli rozpočtovým úsporám zvláštní ekologický poplatek za každý let z Německa. Znamenalo by to zdražení letenek a podle Německé asociace cestovního ruchu (DRV) i odliv části cestujících na letiště v sousedních zemích, jako je Česká republika.
Světoví letečtí dopravci se vrátí k zisku již v letošním roce. Podle poslední zprávy Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu (IATA) z minulého týdne vydělají celkem 2,5 miliardy USD (zhruba 54 miliard Kč). Ještě v březnu přitom IATA počítala se ztrátou 2,8 miliardy USD. Evropští dopravci ovšem podle ní zůstanou i letos v ztrátě, mimo jiné kvůli komplikacím v letecké dopravě v důsledku popela z islandské sopky.
