PRAHA (23.5.) – Vedení hlavního města Prahy chce, aby mohli řidiči po Pražském okruhu jezdit bez dálniční známky. Prý to uleví dopravě v centru metropole. Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek o tom bude jednat s ministrem dopravy Danem Ťokem. Ministerstvo o vyjmutí pražského okruhu ze zpoplatněné sítě zatím neuvažuje.
Infrastruktura
Dálniční známky
Na Pražském okruhu se možná bude jezdit bez dálniční známky
Modernizace železnice
V roce 2019 by měla začít modernizace trati mezi Otrokovicemi a Zlínem
ZLÍN (20.5.) – Modernizace železniční trati Otrokovice – Vizovice na Zlínsku by měla začít nejpozději v roce 2019. Informoval o tom krajský radní pro dopravu Jaroslav Kučera. Záměr již dříve schválilo ministerstvo dopravy, stavba by měla stát kolem osmi miliard korun. Projekt počítá s elektrizací celé tratě a vybudováním druhé koleje v úseku Otrokovice – Zlín, kterým cestující v budoucnu projedou za 11 minut.
Výstavba jezu v Děčíně
Na přelomu května a června se začne projednávat EIA na jez v Děčíně
PRAHA (16.5.) – Posouzení dopadu výstavby děčínského jezu na životní prostředí (EIA) začne na přelomu května a června. Posuzování dokumentace, do kterého by ministerstvo životního prostředí (MŽP) chtělo zapojit zainteresované partnery z Německa, může trvat celý rok. Oznámil to ministr životního prostředí Richard Brabec.
Uzavírky na českých silnicích
Léto přinese rekordní počet uzavírek, objíždět je nebude kudy
PRAHA (16.5.) – Česko o prázdninách čekají dosud největší uzavírky silnic, stát na jejich rekonstrukce krajům poslal 4,4 miliardy korun. Dalších 200 milionů korun získá Praha. Ministr dopravy Dan Ťok na setkání lídrů českého stavebnictví upozornil, že bude problém najít objízdné trasy. Přesný plán uzavírek ministerstvo zatím nemá k dispozici.
VALTICE (12.5.) – Projekt kanálu Dunaj-Odra-Labe, který dlouhodobě prosazuje prezident Miloš Zeman, je podle slovenského premiéra Roberta Fica nejen důležitý, ale i realizovatelný. Byl by podle něj poměrně levnou a rychlou dopravní cestou. Řekl to po společném zasedání české a slovenské vlády. Studii proveditelnosti k projektu má připravit české ministerstvo dopravy.
Operační program Doprava
ČR může získat z OPD 2 až 125 miliard korun
BRUSEL/PRAHA (12.5.) – Evropská komise (EK) schválila Operační program Doprava pro období 2014 – 2020. České republice umožní čerpat z evropských fondů až 4,7 miliard eur (asi 125 miliard korun) na rozvoj silniční a železniční infrastruktury. Ministerstvo dopravy tímto krokem úspěšně završilo intenzivní vyjednávání s Evropskou komisí o podobě programu. Podařilo se ho prosadit prakticky v těch parametrech, které ministerstvo EK předložilo.
PRAHA (11.5.) – Ministerstvo dopravy přislíbilo Středočeskému kraji prostředky na vybudování silničního propojení teplické dálnice D8 a chomutovské rychlostní silnice R7. Pokud čtyřmiliardový projekt, který má částečně nahradit severní obchvat Prahy, posvětí vláda, kraj začne okamžitě s přípravnými pracemi. Novinářům to řekl hejtman Miloš Petera po jednání s ministrem dopravy Danem Ťokem.
PRAHA (11.5.) – Ministerstvo dopravy prověří možnost výstavby takzvané Všejanské spojky, která by zlepšila železniční spojení mezi Prahou a Mladou Boleslaví a výrazně pomohla například i lidem v Milovicích na Nymbursku. Po jednání s ministrem dopravy Danem Ťokem to řekl hejtman Miloš Petera.
Ministerstvo dopravy chce první z plánovaných projektů se zapojením soukromého kapitálu (PPP) spustit ještě letos. Nejvíce připravená je výstavba zbývajících 32 kilometrů rychlostní silnice R4 směřující z Prahy do Příbrami a dále do Strakonic. Zahájit předkvalifikaci pro soukromé koncesionáře chce úřad do konce letošního roku a napřesrok hodlá spustit standardní výběrové řízení. Na konferenci věnované PPP projektům to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Železniční nákladní koridory
ČR přistoupila k nákladnímu koridoru Severní moře – Balt
V polovině dubna došlo k završení schvalovacího procesu Evropskou komisí a k přistoupení České republiky k nákladnímu koridoru Severní moře – Balt. ČR se tak po více než dvou letech příprav stává plnohodnotným členem tohoto koridoru, označovaného jako RFC 8. Informovala o tom Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Železniční trať Praha – Kralupy nad Vltavou – Děčín – Drážďany s pokračováním dále na Hannover je nyní novou větví koridoru Severní moře – Balt s nezanedbatelným významem pro rozvoj kombinované dopravy i našich terminálů, které tímto získávají výhodné napojení na severoněmecké přístavy i přístavy Rotterdam a Antverpy.