9.2. – Společnost cargo-partner rychle rozvíjí své působení ve Spojených státech a v lednu 2017 otevřela ve městě Clarksville ve státě Tennessee nový sklad. Odtud tento poskytovatel logistických služeb řídí dodavatelský řetězec svých zákazníků v oblasti automobilového průmyslu.
Aktuálně
9.2. – V úterý 7. února 2017 vypršela poslední možnost pro podání žádostí o podporu v dopravní části Nástroje pro propojení Evropy (CEF). Od roku 2014 se jednalo v pořadí o třetí a poslední možnost, jak tyto evropské prostředky získat. Žadatelé celkem předložili 30 projektů v celkové hodnotě 988 milionů eur.
8.2. – Poptávka po lodní nákladní přepravě ve čtvrtém čtvrtletí poprvé od konce roku 2010 převýšila nabídku. V rozhovoru s finanční televizí CNBC to řekl šéf dánské společnosti A.P. Moller-Maersk Sören Skou. Firma, která je největším námořním přepravcem na světě, v letošním roce očekává růst očištěného zisku a růst kontejnerové přepravy nákladů o dvě až čtyři procenta.
8.2. – Předsedou představenstva Letiště Praha se stal šéf Českého Aeroholdingu Václav Řehoř. Tříčlenné představenstvo společnosti doplnil poté, co valná hromada rozhodla o zvýšení počtu členů na čtyři. Dosavadní předseda letiště Jiří Kraus byl zvolen místopředsedou představenstva Letiště Praha, které je dceřinou firmou Aeroholdingu.
8.2. – Ministr dopravy Dan Ťok navrhne vládě na post předsedy Úřadu pro přístup k dopravní infrastruktuře bývalého šéfa Drážního úřadu Pavla Kodyma (53). Zvítězil v opakovaném výběrovém řízení. Potvrdil to mluvčí ministerstva dopravy Jakub Stadler.
7.2. – Ministr dopravy Dan Ťok se na konci ledna zúčastnil jednání s ministerskými protějšky Visegrádské skupiny ohledně prohloubení spolupráce těchto zemí v oblasti vnitrozemské vodní dopravy. Hlavním výstupem jednání bylo podepsání společného memoranda České republiky, Polska a nově také Slovenska k vodnímu koridoru DOL.
7.2. – V Evropě je pouze jedna země, která je pro majitele osobního vozu z hlediska nákladů na jeho provoz levnější než Česká republika. A to Maďarsko. Vyplývá to z průzkumu sestaveného na základě ukazatele LeasePlan Car Cost Index. Ten zahrnuje veškeré náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v dané zemi, a to zvlášť pro benzinovou a zvlášť pro naftovou motorizaci.
7.2. – Společnost DHL Supply Chain pokračuje v úspěšném zavádění úsporného osvětlení ve svých skladech a distribučních centrech. Logistické areály DHL Supply Chain tím výrazně snižují svou spotřebu elektrické energie. To přináší nejen významnou úsporu nákladů, ale také značné snížení emisí CO2 na cestě k trvalé udržitelnosti.
7.2. - NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Organizace Světové fórum odesilatelů GSF silně zpochybňuje ve své aktuální zprávě nastolený kurs liniových rejdařství k nasazování mega-lodí, koncentracím a intenzivnímu vytváření aliancí za účelem návratu k ziskovosti. Odesílatelská organizace například požaduje, aby orgány na ochranu hospodářské soutěže vytvářené aliance předem přísněji ověřovaly.
7. 2. – Sasko usiluje o to, aby stavba vysokorychlostní železnice mezi Prahou a Drážďany získala v německém plánování dopravní infrastruktury vysokou prioritu. V Praze to po jednání s českým premiérem Bohuslavem Sobotkou řekl předseda saské zemské vlády Stanislaw Tillich. Sobotka předpokládá, že by stavba na českém území mohla začít kolem roku 2035. Podle obou premiérů je projekt přínosný pro celou střední Evropu, nejen pro Česko a Sasko.