Železniční doprava

6.4. - Na železničním koridoru mezi Prahou a Ostravou začnou ode dneška rozsáhlé výluky vlaků. Někteří dopravci, zejména České dráhy, kvůli tomu upraví jízdní řád některých spojů. Důvodem výluk jsou plánované rekonstrukce několika úseků koridoru, vlaky tak budou na trase nabírat v následujících dvou až třech letech zpoždění v desítkách minut. Zejména regionální spoje pak nahradí autobusy.

5.4. - Po čelní srážce dvou nákladních vlaků u obce Světec na Teplicku, která se stala v neděli odpoledne, pokračuje odstraňování následků nehody. Škoda byla odhadnuta na bezmála 50 milionů korun. Kolize si vyžádala život strojvůdce, druhý byl převezen se středně vážným zraněním do nemocnice. Na místě zasahovali také hasiči, jedna z lokomotiv vzplála. Ze tří vykolejených cisteren se přečerpává plyn, později se přistoupí k roztržení lokomotiv. Správa železnic o tom dnes informovala na twitteru.

3.4. - Příští rok by měla začít v Pardubicích výstavba terminálu Jih za kolejištěm u hlavního nádraží. V současnosti se připravuje projektová dokumentace, řekl náměstek pardubického primátora Jan Nadrchal. Stavbu je nutné koordinovat s již započatou modernizací železničního uzlu Pardubice.

2.4. - Akciová společnost Subterra se stane prvním českým soukromým provozovatelem lokomotivy typu EffiShunter 1000 z produkce CZ LOKO vybaveným systémem ETCS. Smlouvu na její dodání včera podepsali představitelé obou firem. Lokomotiva bude využívána především při přepravách stavebního materiálu a traťové mechanizace. Kromě zvýšení efektivity provozu je hlavním důvodem pořízení nové lokomotivy hlavně vybavení jednotným evropským zabezpečovačem ETCS, který bude k provozu na hlavních železničních koridorech od roku 2025 nezbytný.

1.4. - Německé železniční společnosti Deutsche Bahn a Länderbahn oznámily, že v dubnu obnoví vlakové spojení z Bavorska do České republiky, které bylo kvůli pandemii přerušeno v polovině února. Informoval o tom list Süddeutsche Zeitung.

31.3. - Židlochovice jsou konečnou stanicí na železniční trati z Hrušovan u Brna, která byla kompletně modernizována a elektrifikována. Provoz začal v prosinci 2019, stavba byla kompletně dokončena vloni v říjnu a v současnosti je ve zkušebním provozu. Součástí projektu byla i akustická studie, která navrhla protihluková opatření zajišťující dodržení hlukových limitů ve venkovním prostoru okolních obytných staveb. V rámci modernizace proto došlo k vybudování standardních protihlukových stěn.

31.1. - Společnost AŽD na základě smlouvy s Ústeckým krajem zahajuje v pátek 2. dubna 2021 provoz víkendové turistické linky T4, které cestující přezdívají Oparenský expres. Vlakové spojení Litoměřice horní nádraží – Lovosice – Chotiměř, vedoucí turisticky atraktivním Oparenským údolím, čeká již druhá sezóna.

Již přes rok trvající pandemie koronaviru se podepsala na všech druzích dopravy. Jakou představu mají o vývoji na trhu v letošním roce železniční dopravci, na to jsme se zeptali zástupců některých firem.

Zabezpečovací zařízení ETCS je jednoznačně nejskloňovanějším pojmem nejen mezi dopravními odborníky, ale i mezi dopravci, správci infrastruktury, jednotlivými drážními úřady a dalšími evropskými i národními institucemi.

30.3. - Tuzemští dopravci začínají postupně obnovovat své spoje do zahraničí. České dráhy ode dneška znovu spustí linku mezi Berlínem a Budapeští, která dosud končila v Děčíně. Postupně vyjedou i některé regionální vlaky, o obnovení dalších spojů dopravce jedná s úřady a německými dopravci. Mezinárodní autobusové linky obnovuje i RegioJet. Vyplývá to z informací dopravců. Německo od neděle zmírnilo některá opatření vůči cestujícím z Česka.