Spedice, logistika

Společnost Logio vznikla v roce 2004 a během několika let pronikla mezi přední firmy věnující se optimalizaci logistických řetězců. Její experti se zaměřují především na práci s daty, při jejichž zpracování využívají vlastní software, matematické algoritmy a umělou inteligenci. O její současné nabídce jsme hovořili s Janem Jirovcem, partnerem ve společnosti Logio.

18.2. - Globální koronavirová pandemie přispěla celosvětově k prudkému růstu e-commerce, přičemž tento vzestupný trend bude s velkou pravděpodobností pokračovat i v dalších letech. Pokud chtějí firmy uspět, musí být schopny přizpůsobit dodavatelské řetězce tak, aby dokázaly pokrýt rostoucí poptávku bez ohledu na hranice států, a navíc při tom splnit vysoká očekávání svých klientů. Podle průzkumu DHL 65 % zákazníků nedokončí nákup v e-shopu kvůli pomalému nebo příliš nákladnému dodání.

18.2. - Vlastník, správce a developer průmyslových nemovitostí P3 již má prvního nájemce jeho obchodně průmyslového parku P3 Ostrava Central. Linde Material Handling si na brownfieldu na dohled od Dolní oblasti Vítkovice pronajme 2200 m². Stavební práce již byly zahájeny, aktuálně se připravují tři haly a jejich napojení na příjezdové komunikace.

16.2. - Alza.cz dnes oznámila hospodářské výsledky loňského roku. Největší český e-shop loni dosáhl obratu téměř 45 miliard korun a rostl o 20 %. Za rok obsloužil 5,25 milionů zákazníků, pro které vyřídil 17,9 milionů objednávek. Firma zúročila celoroční zaměření na kvalitu poskytovaných služeb, rozvoj vlastních značek, masivní investice do budování otevřené platformy AlzaBoxů a posilování přítomnosti na zahraničních trzích.

15.2. - DACHSER Air & Sea Logistics upevnil svůj charterový program na trase mezi Hongkongem a Evropou uzavřením dlouhodobé smlouvy. To společnosti umožní nabídnout svým zákazníkům spolehlivé letecké nákladní kapacity v období od začátku tohoto roku do března 2024.

10.2. - Společnost UPS Healthcare oznámila, že otevře své první logistické centrum zaměřené na zdravotnictví v německém Giessenu v souladu s pokračující expanzivní strategií cílenou na rozšiřování své globální působnosti. Centrum má zahájit provoz počátkem roku 2023 a bude odpovídat potřebám rostoucího a inovačního trhu s nároky na pokročilou logistiku s řízenou teplotou. Nabídne větší flexibilitu a nové možnosti růstu na tradičních i nových trzích a posílí firemní síť ve střední Evropě, jejíž součástí je i nedávno otevřené logistické centrum UPS Helathcare v Ostravě.

8.2. - Logistická společnost GEFCO nasazuje ve svém skladu ve slovenském Zavaru u Trnavy drony na inventarizaci skladových zásob. V první fázi zajistí drony inventury na zhruba třetině plochy objektu s celkovou plochou 10 000 m² pro klienta z oblasti automobilového průmyslu. Cílem společnosti je pokrýt automatizovanou inventurou celý sklad již v prvních měsících roku 2022. Investice by se firmě měla vrátit zhruba za 17 měsíců. GEFCO od automatizace procesu očekává především významné zrychlení procesu.

4.2. – Společnost cargo-partner efektivně přeměnila své zastoupení v Jakartě na plně funkční pobočku, aby dále posílila svůj závazek v jihovýchodní Asii, pro společnost strategicky velmi důležitém regionu. Tato expanze je logicky dalším krokem pro cargo-partner, jelikož obchod z a do Indonésie neustále roste.

Nedávné oznámení uživatelům služeb nákladní dopravy skupiny A.P. Moller‑Maersk a jejích integrovaných služeb, které omezuje přístup mezinárodních speditérů v mnoha ekonomikách prostřednictvím přechodu od smluvních ujednání ke spotovým sazbám, vyvolává vážné obavy ohledně významných změn v obchodní praxi a dlouhodobě zavedeném lex mercatoria v odvětví námořní dopravy. Upozornila na to Mezinárodní federace spedičních svazů (FIATA).

3.2. – Skupina Kuehne+Nagel nabízí možnost využití udržitelných biopaliv v námořní logistice. Volbou biopaliva druhé generace UCOME (metylester použitého kuchyňského oleje) namísto standardních pohonných hmot mohou zákazníci Kuehne+Nagel snížit své emise z námořní přepravy až na nulu. Výhodou UCOME je způsob jeho výroby, jež nevyžaduje žádnou zemědělskou půdu ani zpracování potravin.