Infrastruktura

PRAHA 29.3. – Ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic vyšlo vstříc polské straně a vyčká se zprovozněním úseku dálnice D47 z Bohumína ke státní hranici až do léta. „Jde o rozhodnutí v reakci na polskou žádost", uvedl ministr dopravy Pavel Dobeš. Důvodem je zpožděné zprovoznění navazujícího úseku dálnice A1 Świerklanami – Gorzyczkami. Podle zpráv od polského ministra dopravy je nový reálný termín uvedení polské dálnice do provozu na přelomu července a srpna 2012.

PRAHA 23.3. – Ministerstvo dopravy povolilo modernizaci devítikilometrového úseku dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší na Žďársku. Stavební povolení je jednou z náležitostí pro spuštění rozsáhlé modernizace nejstarší tuzemské dálnice, která je již téměř deset let za svojí životností. Rozhodnutí úřad zveřejnil na svých internetových stránkách a ještě se proti němu mohou odvolat účastníci stavebního řízení.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vypsala v polovině února tendr na modernizaci trati z Rokycan do Plzně. Odhadovaná hodnota zakázky, kterou již na počátku února schválila vláda, přesahuje 7,53 miliardy Kč bez DPH. Zájemci se o zakázku mohou ucházet do 23. května, obálky s jejich nabídkami budou otevřeny následující den. Vyplývá to z informací zveřejněných na portálu veřejných zakázek.

Od 22. února běží měsíční lhůta připomínkového řízení k doplněné dokumentaci posuzující vliv výstavby na životní prostředí (tzv. EIA) záměru Plavební stupeň Děčín. Vyvěšením dokumentace na úřední desce Ústeckého kraje dostala veřejnost možnost se vyjádřit k vlivům stavby na životní prostředí.

PRAHA 20.3. – Součástí 9. evropského nákladního železničního koridoru bude nově i trať mezi Prahou, Českou Třebovou, Hranicemi na Moravě, Půchovem, Žilinou a Košicemi. Evropskou prioritou bude i silniční spojení České republiky a Slovenska prostřednictvím rychlostních komunikací R49/R6, které spojí Hulín a Půchov. Po rozšířeném setkání ministrů dopravy visegrádské čtyřky a komisaře pro dopravu EK to uvedl český ministr dopravy Pavel Dobeš. Revizi TEN-T mají ve čtvrtek schvalovat evropští ministři dopravy.

Dopravní infrastruktura představuje pro Českou republiku konkurenční výhodu, protože umožňuje její zapojování do evropských toků zboží. Její nehotovost a mnohdy také nedostatečná kvalita je z tohoto hlediska vážný problém, zaznělo v druhé polovině února v Praze na konferenci Infrastruktura jako konkurenční výhoda České republiky. Konferenci za účasti ministra dopravy Pavla Dobeše a pod záštitou Svazu průmyslu a dopravy ČR uspořádal European Leadership & Academic Institute.

PRAHA 13.3. – Ministerstvo dopravy se intenzivně připravuje na možnost čerpání prostředků z fondů EU od roku 2014. Jedním ze zásadních podkladů pro toto čerpání jsou Dopravní sektorové strategie, 2. fáze. Od materiálu očekává ministerstvo dopravy nastavení koncepčního přístupu k rozvoji dopravní infrastruktury. „Z tohoto důvodu je celý proces přípravy takového koncepčního dokumentu od začátku konzultován se zástupci Evropské komise a agentury JASPERS při Evropské investiční bance,“ uvedl k tomu ministr dopravy Pavel Dobeš.

PRAHA/VÍDEŇ 6.3. – Kapsch TrafficCom uzavřel smlouvu se společností Axxès, vedoucím poskytovatelem mýtných služeb ve Francii, na dodávku palubních jednotek (OBU) a centrálního řešení zpracování transakcí pro účely zúčtování mýta. Dodávka je určena pro mýtný systém založený na technologii globálního satelitního navigačního systému (GNSS) v rámci projektu Ecotaxe, který má zdanit nákladní vozidla ve Francii s možným budoucím rozšířením systému do jiných oblastí elektronického výběru mýtného v Evropě (EETS). Celková hodnota zakázky přesahuje 25 milionů €.

PRAHA 6.3. – Možností, jak získat tolik potřebné peníze na výstavbu a údržbu dopravní infrastruktury, je hned několik. "Jednou z cest jsou například odložené platby, pomocí kterých by se mohli realizovat již některé stavby v letošním roce. V úvaze je také využití disponibilních prostředků v řádu miliard korun, které má stát uloženy například v Lesích ČR,“ řekl ministr dopravy Pavel Dobeš na dnešním Fóru českého stavebnictví s tím, že o těchto možnostech se bude diskutovat na nejbližší poradě ekonomických ministrů.

PRAHA 20.2. – Společnost EUROVIA CS se obrátila na rozhodčí soud, aby určil, zda byla stavba dálnice D47 v letech 2007 a 2008 řádně dokončena a předána Ředitelství silnic a dálnic. Firma tím reaguje na dopis Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ze 7. února 2012, ve kterém ŘSD vyzvalo Eurovii k převzetí dálnice zpět, neboť podle názoru ŘSD bylo její předání v roce 2007 neplatné.