Železniční doprava

Zákazníci nákladní divize francouzských státních drah Fret SNCF jsou znepokojeni jednáním, které vede vrcholový management podniku s železničními odbory. Logistické a spediční firmy se obávají toho, že odboráři v podstatě zablokují jakoukoli další modernizaci drah.

Druhý největší železniční dopravní podnik v České republice – OKD Doprava – převzal dalšího významného železničního nákladního dopravce Viamont Cargo. O akvizici minulý týden informoval mediální zástupce OKD Doprava Vladimír Bystrov.

Do Lovosic v polovině července dorazil první ucelený vlak kombinované dopravy z italského Terstu. Na novém evropském projektu spolupracuje český operátor Bohemiakombi se svým italským partnerem.

V polovině července hodnotící komise vyhodnotila žádosti prvních zájemců o dotaci z Programu na podporu revitalizace vleček a z celkového počtu osmnácti přihlášek jich všechny podmínky splnilo pouhých šest.

Při budování plánovaného evropského železničního koridoru mezi čtyřmi moři (Jaderským a Černým na jihu Evropy, respektive Severním a Baltským na severu) v rámci projektu EU4SEA-rail představuje úzké hrdlo železniční trať mezi Prahou a Drážďany.

Přes problémy s aplikací nového statutu a některé nejasnosti v řízení Mezinárodní železniční unie, které by se měly vyřešit do konce roku, pracují odborné složky UIC normálně. Letos na podzim nabídnou zástupcům drah i jejich zákazníků řadu zajímavých akcí.

Nejrychleji se loni jako spojnice Rotterdamu s jeho vnitrozemským zázemím rozvíjela železnice. Celkem její výkony vzrostly o 10,5 procenta na 905 tisíc TEU. Dráha tak byla jediným druhem pozemní dopravy, který dokázal držet krok s celkovým růstem překladu kontejnerů v největším evropském přístavu (10,8 procenta).

Na vlakovém nádraží v Havlíčkově Brodě se postupně zlepšuje zázemí pro cestující. Modernizaci odbavovací haly loni zahájila společnost AŽD. Budova už má opravenou střechu, nové pokladny a informační centrum, v nejbližší době budou otevřeny nové toalety a obchody v přízemí.

Železnice se nutně musí stát páteří masové a komfortní dopravy obyvatelstva i zboží. Na VIP diskusním fóru věnovaném problematice železničního průmyslu a železniční dopravě to za cíl ministerstva označil náměstek ministra dopravy Emanuel Šíp.

V polovině června začala výluka železniční dopravy v úseku Zábřeh – Šumperk. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (SŽDC), zahájila elektrizaci tohoto úseku. Po jejím dokončení bude umožněno bezpřestupové spojení přímými vlaky do Šumperka ze směru Přerov, Olomouc, případně ze směru Brno, Prostějov a Olomouc.