Silniční doprava

6.7. – Počet osobních aut registrovaných v Brně se zvýšil od roku 2000 ze 134 000 na loňských 223 000, přičemž loňský meziroční nárůst o 10 000 byl největší v historii. V Brně tak na konci loňského roku připadlo 585 osobních aut na 1000 obyvatel, což odpovídá jednomu autu na 1,7 obyvatele. Ve statistice ale chybí firemní auta registrovaná kvůli sídlu firmy v Praze. Růst počtu aut je v podstatě trvalý a spolu s tím se zvyšuje i celkový dopravní výkon, vyplývá z ročenky brněnské dopravy, která je k dispozici na webu dopravního podniku.

2.7. – Představenstvo rozhodlo o zapojení Sdružení automobilového průmyslu do Elektromobilní platformy. Od 1. července se tak Sdružení stává součástí uskupení, které podporuje nastavení správných podmínek pro rozvoj elektromobility v České republice.

1.7. – Výsledky jednání unijních ministrů a ministryň životního prostředí oslabilo klimatickou legislativu vyplývající z loňských návrhů Evropské komise (Fit for 55). Schválení pozdějšího nástupu Sociálního klimatického fondu a snížení peněz v něm z 72 miliard eur na 59 miliard eur by byla chyba, uvedla Klimatická koalice v tiskové zprávě. Koalice je kritická i ke shodě ministrů a ministryň ohledně reformy trhu s emisními povolenkami. Klimatická koalice sdružuje ekologické organizace v Česku.

1.7. – Nabíjení akumulátoru Peugeotu e-Traveller lze odložit na dobu, kdy například budou v plné práci sluneční kolektory či levnější tarif elektřiny.

30.6. – Klaus Zellmer zítra oficiálně přebírá pozici předsedy představenstva společnosti Škoda Auto, a. s. Doposud působil jako člen představenstva značky Volkswagen za oblast Prodeje, marketingu a after sales. S účinností od 1. července se podle rozhodnutí jediného akcionáře stane členem představenstva Škoda Auto a téhož dne bude v rámci prvního jednání představenstva, kterého se jako člen zúčastní, zvolen jeho předsedou. Zellmer tak bude nástupcem Thomase Schäfera, který funkci předsedy představenstva společnosti Škoda Auto opouští koncem června.

29.6. – Státy Evropské unie se dnes nad ránem shodly na sadě klíčových návrhů, které mají přispět ke splnění klimatických cílů evropského bloku pro rok 2030. Ministři životního prostředí po více než patnáctihodinovém jednání podpořili reformu trhu s emisními povolenkami či normu, která prakticky znemožňuje prodej nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Shodli se také na vzniku fondu kompenzujícího lidem zpoplatnění emisí z vytápění budov či dopravy, v němž má být 59 miliard eur (1,45 bilionu korun) na období let 2027 až 2032.

29.6. – Tržby ze služeb mobility zahrnujících aplikace pro půjčování aut, sdílení jíst a jízdních kol by měly do roku 2030 celosvětově dosáhnout 660 miliard USD (15,4 bilionu Kč). Ve srovnání s rokem 2020 to představuje nárůst o téměř 40 procent. Vyplývá to ze studie organizace Oliver Wyman Forum a Institutu dopravních studií při Kalifornské univerzitě v Berkley, na kterou upozornila agentura Bloomberg.

29.6. – DB Schenker přispívá k udržitelnosti dodavatelských řetězců a v evropské přepravní síti už jeho vozidla na elektrický pohon najela více než 1,5 milionu kilometrů. Do roku 2030 společnost plánuje zajišťovat svozy a doručování ve městech výhradně elektromobily.

29.6. – Do výkonnosti automobilového průmyslu také v roce 2021 zasáhla pandemie covidu-19, i když tentokrát odlišně. Její následky se v silně globalizovaném odvětví projevily především ve druhé polovině roku. Kritický nedostatek polovodičových čipů, problémy v dodavatelsko-odběratelských řetězcích i v logistice, nedostatek surovin a dalších materiálů včetně růstu jejich cen vedly společně k zásadnímu narušení výroby u většiny evropských automobilek. I přes další pokles výroby vozidel v České republice se podnikům podařilo meziročně zvýšit celkové tržby i export a zároveň udržet zaměstnanost i růst mezd.

28.6. – Plzeňský kraj už má návrh vládního usnesení, které se zabývá výstavbou strategického podnikatelského parku Plzeň-Líně (SPP) na 400hektarovém letišti. Mohla by tam vzniknout továrna na výrobu baterií do elektroaut, takzvaná gigafactory. Největší zájem má německá automobilka Volkswagen, která by podle kraje investovala až 120 miliard korun a zaměstnala až 4500 lidí. Český stát by podle návrhu usnesení vložil do přípravy území devět miliard, demolice budov na letišti mají začít ještě letos. Park by měl být připravený pro strategického investora do roku 2027. Kraj vládě obratem zašle případné připomínky. Řekl to hejtman Rudolf Špoták.