27.6. – Nizozemská vláda se dohodla s vládou v Paříži, že na záchranu letecké skupiny Air France-KLM přispěje úvěrovým balíkem za 3,4 miliardy EUR (přes 90 miliard Kč). Oznámil to včera nizozemský ministr financí Wopke Hoekstra. Jednu miliardu EUR nizozemské součásti KLM půjčí stát, který bude zároveň ručit za 2,4 miliardy EUR bankovních úvěrů. Letecká společnost se potýká s dopady pandemie způsobené koronavirem.
Letecká doprava
26.6. – Mimořádná valná hromada německých aerolinek Lufthansa včera schválila vládní záchranný balík v celkové výši devíti miliard EUR (241 miliard Kč). Největší letecká společnost v Evropě se tak vyhnula riziku bankrotu, který by jí jinak v důsledku koronavirové krize hrozil. Ještě do středy přitom nebylo jisté, jestli státní pomoc nezablokuje jeden z velkých akcionářů firmy.
26.6. – Zastupitelé Prahy 6 podpořili výstavbu paralelní dráhy na Letišti Václava Havla. Podmiňují ji napojením letiště na metro nebo železnici. Zastupitelé také chtějí omezit provoz na letišti do doby, než bude podmínka splněna. Výstavba paralelní dráhy by měla začít v roce 2025. Loni letiště odbavilo 17,8 milionu cestujících, meziročně o téměř milion více.
25.6. – Letecká společnost Emirates oznámila návrat vlajkových letounů A380 do provozu. Letadla budou od 15. července nasazena na linkách směrem Londýn Heathrow a Paříž. Stane se tak poprvé od nuceného uzemnění celé flotily v důsledku pandemie.
24.6. – Výstavba paralelní dráhy na Letišti Václava Havla v pražské Ruzyni není podle pražských senátorů v souladu se zásadami udržitelného rozvoje a ochranou klimatu ani zachováním kvality života v Praze a okolí letiště. Pražští senátoři vyzvali vládu, aby upustila od záměru stavby paralelní dráhy a rozšiřování letiště.
24.6. – Letiště Praha předalo ministerstvu dopravy návrhy podmínek, za kterých by státní pomoc česko-čínské společnosti Smartwings byla výhodná i pro největší české letiště. Informoval o tom server deníku E15. Podle něj by Smartwings například musely uhradit dluhy vůči letišti. Se stanoviskem se ministerstvo seznámilo, zda stát podmínky zohlední, mluvčí resortu František Jemelka neuvedl. K podmínkám se odmítl vyjádřit i dopravce.
23.6. – Přestože koronavirus na komerčním letectví zanechal hluboké šrámy, nákladní letecký dopravce, který patří Alexeji Isajkinovi, je plně vytížen. Společnost Volga-Dnepr Group už letos přepravila více než 3000 chovných prasat z Francie do Číny. Zvířata, která na vzdálenost 10 400 kilometrů přepravuje v dřevěných bednách obří letoun Boeing 747, slouží k obnově čínských chovů. Mají ale také pomoci zmírnit nedostatek na největším trhu s vepřovým na světě, protože místní chovy zdecimoval africký mor prasat. Napsala to agentura Bloomberg.
23.6. – Francie se chystá zakázat komerční lety na nejkratší vnitrostátní linky. Chce tak předejít situaci, že nízkonákladové letecké společnosti obsadí linky, které musela opustit Air France, když chtěla získat záchranný balík. Vlajkový letecký dopravce dostane státní pomoc v objemu sedmi miliard EUR (téměř 187 miliard Kč), a to v podobě státních půjček i státem garantovaných úvěrů od bank. Za to musí zeštíhlit vnitrostátní lety o 40 procent.
22.6 – Provoz na pražském letišti se začal v květnu po obnovení prvních leteckých linek mírně oživovat, stále však byl hluboko pod úrovní před koronavirovou krizí. Letiště odbavilo 7960 cestujících, což je proti dubnu o téměř 3000 více. Meziročně však jde o pokles 99,5 procenta. Výraznější růst lze očekávat v červnu. Uvedla to mluvčí Letiště Praha Kateřina Pavlíková.
Během května, či alespoň jeho části, fungovalo na letišti devět pravidelných linek. Nyní létá z Prahy 20 linek a další budou obnovovány v následujících týdnech.
21.6. – Vlastník 15,5 procenta akcií letecké společnosti Lufthansa chce o balíčku na záchranu firmy jednat s německou vládou. Množí se spekulace, že by Heinz Hermann Thiele společnost postiženou koronavirovou krizí mohl chtít zachránit sám, napsal na svém webu německý hospodářský deník Handelsblatt.
