Evropská unie obnovila své úsilí o vybudování transevropské dopravní sítě. Na vytvoření celoevropské infrastruktury, kterou hodlá podle dřívějších rozhodnutí vystavět do roku 2010, vyčlenila celkem 400 miliard €.
Dopravní politika
Ekonomickému hodnocení dopravních staveb a především tzv. modelu HDM-4 bude věnován seminář, který 12. února v Praze uspořádá Česká silniční společnost pod záštitou ministerstva dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic ČR.
Odborný seminář na téma „Řízení dopravních firem v podmínkách vstupu do EU“ se uskuteční 12. února od 8:00 v areálu Vysoké školy báňské Technické Univerzity Ostrava v Ostravě-Porubě.
České dráhy loni rozšířily délku modernizovaných železničních koridorů o 140 na celkem 458 kilometrů tratí. V příštích letech tak podle vedoucího tiskového oddělení ČD Petra Šťáhlavského Českým drahám zbývá dokončit modernizaci 216 kilometrů tratí, z toho 40,7 kilometru na I.
Správa Železniční dopravní cesty
SŽDC nemůže kvůli dluhům disponovat s účty ani majetkem
Česká správa sociálního zabezpečení (ČSSZ) minulý týden kvůli dluhu přesahujícímu jednu miliardu Kč obstavila účty a majetek Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), jedné ze dvou nástupnických organizací Českých drah.
Slovenský ministr dopravy, pošt a telekomunikací Pavol Prokopovič odmítl protesty železničářských odborů proti zrušení osobní dopravy na některých regionálních tratích (viz DN 04/03) a vyzval je k jednání.
V polském přístavu Gdaňsk bylo v loňském roce podle předběžných výsledků přeloženo celkem 16,593 miliónu tun zboží. Obchodní plán přitom za cíl stanovil 17,014 miliónu tun. Nejvýznamnější položku překladu tvořilo podobně jako v předchozích letech uhlí.
Ing. Otto Slavík pro DN
„Na valné hromadě již nebudu kandidovat na funkci prezidenta“
Nejvýznamnější organizace české dopravy – Svaz dopravy ČR, který sdružuje 150 členských firem se 150 tisíci zaměstnanci, čeká přesně za měsíc volební valná hromada. Sedmnáctičlenné předsednictvo a pětičlenná dozorčí rada by při ní měly zvolit nástupce dosavadního prezidenta Otto Slavíka, který stojí v čele svazu již od roku 1992.
Slovenská Železniční společnost (ŽS) zruší od 2. února osobní dopravu na 25 z 36 regionálních tratí. Důvodem jsou vysoké náklady a ztráty, které dráhy v souvislosti s provozem na těchto úsecích vykazují.
V nizozemském přístavu Rotterdam bylo loni přeloženo celkem
322 miliónů tun
zboží, tedy o 2,3 procenta více než v roce 2001. Objem překladu tak
téměř dosáhl rekordní hodnoty z roku 2000.