PRAHA (23. 11.) – Soutěž na provoz rychlíků mezi Plzní a Mostem může být vyhlášena ještě letos. Vítěz připravovaného tendru by mohl na trase jezdit od roku 2016. Řekl to bývalý ministr dopravy Antonín Prachař. Spojení patří mezi šestici linek, na jejichž provoz plánuje vláda vypisovat řádná výběrová řízení.
Aktuálně
PRAHA (23. 11.) – Tendr na mýtného manažera, který má ministerstvu dopravy pomoci s výběrem provozovatele mýtného systému po roce 2016, se zřejmě vrátí na začátek. Přestože úřad na konci října vyhlásil vítězem tendru společnost Arthur D Little, nyní připustil námitku vyloučeného uchazeče, společnosti Cetag. Informaci potvrdil mluvčí ministerstva Tomáš Neřold. Nabídkami se tak bude muset opět zabývat výběrová komise a příprava soutěže na provoz mýtného se znovu zdrží.
PRAHA (23. 11.) – Zkušební provoz v tunelu Blanka začne na přelomu března a dubna 2015. Shodly se na tom firmy podílející se na výstavbě. Prosincový termín, který uvádělo odcházející vedení hlavního města, tak definitivně padl. Ke schůzce vyzvalo účastníky výstavby budoucí vedení pražského magistrátu, setkání se zúčastnila kandidátka na primátorku Adriana Krnáčová (ANO) a její budoucí náměstek Petr Dolínek (ČSSD).
PRAHA (23. 11.) – Do sedmi nových destinací zamíří letadla Českých aerolinií (ČSA) během letní sezóny 2015. Postupně zahájí provoz na pravidelných linkách do Osla, Billundu, Corku, Bilbaa, Boloně a plánují otevřít také dvě v Rusku – do Kaliningradu a Kazaně. Kromě toho ČSA zavedou letecké spojení i mezi Billundem a Oslem. Prodej letenek do nových destinací už začal s výjimkou těch do Ruska, kde odstartuje v průběhu prosince.
PRAHA (23. 11.) – Modelová řada T vstoupí do nového roku s další verzí modelu Transporter. Transporter Kombi Doka Plus překlenuje propast mezi čistě užitkovým vozidlem a komfortním osobním vozem. Příjemný jízdní komfort osobního vozu pro až šest osob v první a druhé řadě, za nimiž následuje uzavřený nákladový prostor – taková je nejdůležitější charakteristika nové modelové varianty řady T, modelu Transporter Kombi Doka Plus.
PRAHA (23. 11.) – Největším problémem ČR jsou prachové částice a autobusy na zemní plyn se dnes stávají nejlepším řešením pro čistá města. Podle nejnovější zprávy Navigant Research světový prodej CNG autobusů a nákladních vozů má stoupnout z 170 200 kusů prodaných v roce 2013 na téměř 400 tisíc v roce 2022. V ČR jezdí již 523 CNG autobusů ve více než 35 městech a do roka si města zakoupí nejméně 300 dalších.
PRAHA (20. 11.) – Dvouhodinový interval rychlovlaků railjet mezi Prahou, Brnem, Vídní a Grazem, zkrácení cesty mezi hlavním nádražím v Praze a ve Vídni na 4 hodiny 10 minut, rychlovlak pendolino na trase z Prahy a Ostravy do Žiliny, Popradu a Košic v historicky nejrychlejším cestovním čase pouze 7,5 hodiny nebo denní spojení Prahy a Varšavy. To jsou největší novinky mezinárodního jízdního řádu 2015 u spojů Českých drah a jejich zahraničních partnerů.
PRAHA (20. 11.) – Státní nákladní dopravce ČD Cargo chce výrazněji investovat do obnovy vozidlového parku. Do roku 2016 chce mít v barvách ČD Cargo moderní lokomotivy buď od místního výrobce Škoda Transportation, nebo od některého zahraničního, jako jsou například společnosti Bombardier nebo Siemens. Zatím ale není jasné, zda si je koupí, nebo pronajme. Potvrdil to nově jmenovaný předseda představenstva ČD Cargo Ivan Bednárik.
LITOCHOVICE (20. 11.) – Dělníci zahájili sanaci sesunutého svahu na rozestavěné dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku. Sanace by měla být dokončena příští rok v dubnu. Úsek dálnice přes České středohoří pak bude hotový do konce roku 2016, řekl bývalý ministr dopravy Antonín Prachař. Hlína a kamení zavalily dálnici vloni v červenci a podle odborníků je jeho okolí stále nestabilní.
PRAHA (20. 11.) – Obnovit fungování Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) bude pro nového ministra dopravy velice obtížný úkol. V organizaci po řadě personálních čistek panuje atmosféra strachu a vedení se bojí přijmout jakákoliv rozhodnutí. To je mimochodem důvod, proč se nevypisují významné zakázky a chod organizace je už několik měsíců paralizovaný. Řekl to bývalý ředitel ŘSD Jan Kubiš.
