Aktuálně

24.9. – Americký výrobce letecké techniky Boeing odškodní rodiny 346 lidí, kteří zahynuli při haváriích dvou letadel typu 737 MAX v Etiopii a Indonésii. Poškozeným vyplatí 144 500 USD (3,4 milionu Kč), uvedla včera společnost v prohlášení. 

24.9. – Společnost Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) rozšířila portfolio svých služeb. S novou online platformou UTA Ferry vytvořila službu nabízející přibližně 750 trajektových spojení ve více než 50 zemích. Zákazníci si v této platformě mohou předem rezervovat jízdenky u více než 40 společností provozujících trajektovou dopravu a tyto jízdenky si s kartou UTA zakoupit za nižší cenu. Portál pro trajektovou dopravu byl vytvořen ve spolupráci s britskou službou Freightlink.

24.9. – Sdružení pro výstavbu silnic (SVS) shromáždilo od svých členských organizací informace a podněty k problematice práce v nočních hodinách. Členové SVS neodmítají opatření k zajištění větší efektivity výstavby pozemních komunikací, zvýšení efektivity ovšem spatřují jinde než v zavedení noční práce do běžných postupů. 

24.9. – Vzhledem ke skutečnosti, že Velká Británie má opustit Evropskou unii již na konci října, vyzval včera evropský automobilový průmysl oba aktéry, aby se vyhnuli brexitu „bez dohody“. Přední organizace zastupující výrobce vozidel a náhradních dílů v celé EU – Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) a Evropská asociace dodavatelů automobilů (CLEPA), jakož i národní asociace včetně Německé asociace automobilového průmyslu (VDA), Federace francouzských výrobců automobilů (CCFA) a Společnosti výrobců a obchodu motorových vozidel (SMMT), společně zdůrazňují, že brexit „bez dohody“ by měl zásadní negativní dopad na jedno z nejcennějších ekonomických aktiv Evropy. K této výzvě se připojuje také české Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP). 

24.9. – Společnost DHL slavnostně otevřela Inovační centrum DHL Americas a rozšířila tak své globální aktivity v oblasti inovací do amerického regionu. Americké inovační centrum doplňuje Inovační centrum DHL v německém Troisdorfu nedaleko Bonnu a Asijsko-pacifické inovační centrum v Singapuru. Jeho úkolem je předvádět technologie, které DHL již zavádí v celém regionu, a také zkoumat budoucí řešení, jež mohou přinášet významná zvýšení produktivity a efektivity. 

23.9. – Na železnicích i dálnicích v Česku by v příštích letech mělo přibýt několik tunelů. V současnosti se na železnici staví dva tunely o celkové délce 1,5 kilometru, do budoucna je v plánu stavba několika velkých tunelů za desítky miliard Kč. Další vzniknou i na dálnicích. Vyplývá to z informací státních organizací. V současné době je v Česku 166 železničních a devět dálničních tunelů. Na včerejšek připadlo 30leté výročí zprovoznění třetího železničního vinohradského tunelu o délce 1125 metrů.

23.9. – Seznam kandidátů do představenstva Českých drah má 14 jmen a o jeho případném zúžení rozhodne výběrová komise v tomto týdnu. Na bitteru to v pátek uvedl ministr dopravy Vladimír Kremlík. Popřel tak informace, že komise už vytvořila zkrácený seznam několika kandidátů, ze kterých bude dozorčí rada podniku vybírat dva členy do představenstva.

23.9. – Žádné členské státy Evropské unie nejsou proti tomu, aby se Evropa snažila dosáhnout klimatické neutrality do poloviny tohoto století. Po pátečním jednání unijních ministrů dopravy to novinářům řekla eurokomisařka pro dopravu Violeta Bulcová. Podle ní se zástupci všech zemí shodují na cíli, navrhují ale rozdílné cesty k jeho dosažení. Česko mimo jiné podporuje přechod k autům, která produkují nižší emise, řekl náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček.

20.9. – Vedení nákladního dopravce ČD Cargo bude pokračovat dalších pět let. O prodloužení smluv jeho členům včetně šéfa podniku Ivana Bednárika rozhodlo představenstvo Českých drah, které jsou mateřskou firmou společnosti. Upozornil na to český denní tis, následně to potvrdil i mluvčí Českých drah Radek Joklík. ČD Cargo je v posledních letech nejvýdělečnějším podnikem skupiny státního dopravce.

20.9. – Členové konference 30. Plavební dny 2019 vyjádřili podporu vodnímu kanálu Dunaj-Odra-Labe. Konferenci v minulých dnech ve Zlíně uspořádalo České plavební a vodocestné sdružení (ČPVS) a Slovenský plavebný kongres, akce se zúčastnilo více než sto odborníků především z oblasti plavby a vodního hospodářství. „Závěry naší konference konstatují, že podporujeme realizaci vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe, a to ve všech třech větvích,“ řekl včera novinářům člen výboru ČPSV Pavel Fošumpaur.