3. srpna 2006
Ministerstvo dopravy České republiky ve spolupráci s Ministerstvem pro dopravu, stavebnictví a rozvoj měst Spolkové republiky Německo zahájilo loni v prosinci Twinning Light projekt „Další rozvoj systému kontroly vzorků látek při přepravě nebezpečných věcí včetně odebírání vzorků“. Projekt byl letos 30. června úspěšně ukončen podpisem závěrečné zprávy, oznámil minulý týden ředitel odboru silniční dopravy ministerstva dopravy Ladislav Němec. Twinning Light projekt byl financován z prostředků Evropské unie, konkrétně z fondu předvstupní pomoci PHARE. Jeho hlavním cílem bylo zabezpečit výměnu informací v oblasti kontroly přeprav nebezpečných věcí, především v zájmu dosažení úplné shody s acquis v této oblasti a zavádění jednotného systému kontrol v členských státech EU při přepravě nebezpečných věcí ve smyslu Směrnice Rady (ES) 95/50 o jednotných postupech kontroly při silniční přepravě nebezpečných věcí. Zapojení všech kontrolních složek Na realizaci projektu se podíleli kromě zástupců ministerstva dopravy i zástupci všech kontrolních složek, tedy Policie ČR, Celní správy, krajských úřadů, Centra služeb pro silniční dopravu (disponuje mobilními jednotkami poskytujícími technické zázemí ostatním kontrolním složkám při kontrolách) a také zástupce Centra dopravního výzkumu. Čtyři fáze projektu Průběh celého projektu byl rozdělen do čtyř fází. Během první fáze němečtí partneři důkladně analyzovali institucionální a právní stav v této oblasti v České republice. V návaznosti na získaná zjištění vypracovali doporučení vhodných změn a rozpracovali základní linii průběhu kontrol a jejich metodiky, jakož i podkladů pro školení kontrolních pracovníků. Na závěr projektu proběhlo proškolení dvaceti školitelů kontrolních složek rozdělené na teoretickou část a praktickou ukázku kontroly na silnici, kterou provedli zástupci Spolkového úřadu pro nákladní dopravu (BAG). Noví školitelé budou nyní dále předávat získané poznatky v rámci svých konkrétních kontrolních složek. Veškerá doporučení a výsledky, které vyplývají nejen ze závěrečné zprávy, ale i z průběhu celého projektu, budou využity při budoucí práci kontrolních složek. Cílem ministerstva dopravy je dosáhnout úpravy jednotného systému kontrol a jeho následné aplikace jednotlivými kontrolními orgány tak, jak stanovují závěry projektu. Například v legislativní oblasti ministerstvo dopravy získané informace využije a zohlední jak při přípravě novelizací stávajících právních předpisů, tak při vytváření nových právních norem. Předpoklady pro další mezinárodní spolupráci Během realizace projektu byly vytvořeny pevné vazby mezi zástupci německého ministerstva a BAG a Ministerstva dopravy ČR a položeny základy pro budoucí spolupráci německé strany a jednotlivých kontrolních složek v České republice. Ministerstvo dopravy již se zástupci BAG jednalo o účasti českých pracovníků na kontrolních akcích v Německu a na pořádání společných kontrolních akcí. Počítá rovněž s výměnou zkušeností a poznatků v aplikaci právních norem Evropské unie. Ladislav Němec
