23. března 2006
„Rok 2005 byl pro společnost DAF Trucks rokem rekordním. Dosáhli jsme řady úspěchů, mnohé cíle byly překonány a zaznamenali jsme také rekordy v prodeji, výrobě a v podílu na trhu,“ prohlásil na začátku roku prezident společnosti DAF Trucks N.V Aad Goudriaan. Nizozemský výrobce podle Aada Goudriaana loni vyprodukoval rekordních více než 41 200 vozidel modelových řad CF a XF. Spolu s 11 300 vozidly řady LF z produkce závodu Leyland tak s více než 52 500 vyrobených nákladních vozidel dosáhl rekordního objemu výroby. Podíl značky DAF se na trhu v západní Evropě v segmentu vozidel s hmotností nad 15 tun díky tomu pohyboval kolem 13,7 a v hmotnostním segmentu od šesti do patnácti tun kolem 9,4 procenta. Také investice společnosti do produktů a zařízení byly loni vyšší než v předchozích letech. DAF Trucks loni mimo jiné dokončil novou motorárnu; další velké investice směřovaly například do montážního závodu, závodu vyrábějícího nápravy a kabiny ve Westerlo a závodu na výrobu dílů z tabulového plechu. Rostoucí podíl na trhu Značka DAF loni svůj podíl na rostoucím trhu v západní Evropě zvýšila již pátým rokem za sebou, a to jak v segmentu lehkých, tak i těžkých nákladních vozidel. Podle informací společnosti bylo loni na západoevropském trhu s vozidly o hmotnosti šest až 15 tun objemu prodáno 77 tisíc nově registrovaných vozidel, o dva tisíce více než v roce 2004. DAF Trucks si loni v tomto segmentu s tržním podílem 9,4 procenta meziročně polepšil o půl procentního bodu. Na trhu těžkých vozidel (nad 15 tun) se loni v západní Evropě prodalo okolo 259 tisíc nově registrova-ných vozidel (2004: 238 ti- síc), ještě více než v rekordním roce 2000, kdy bylo registrováno 252 tisíc těžkých nákladních vozidel. „Společně s našimi prodejními jednotkami a našimi prodejci jsme dosáhli rekordního podílu na rekordním trhu,“ uvedl ředitel marketingu a prodeje společnosti DAF Kerry McDonagh. „Podle informací ze začátku roku dosáhl DAF v segmentu 15 a více tun podílu na trhu 13,7 procenta, což je oproti roku 2004 (12,9 procenta) nárůst takřka o jedno procento,“ řekl Kerry McDonagh. Expanze ve všech důležitých zemích Společnost DAF Trucks dále posílila svou pozici na všech hlavních trzích. V Nizozemsku nese značku DAF již tradičně každé třetí prodané těžké nákladní vozidlo. Ve Velké Británii byl DAF nejprodávanější ve všech segmentech trhu: každé čtvrté prodané nákladní vozidlo bylo značky DAF a v segmentu vozidel nad 15 tun loni nizozemský výrobce zaznamenal rekordní tržní podíl 26,8 procenta (v roce 2004 to bylo 23,2 procenta). V Belgii, na dalším domovském trhu, neslo značku DAF každé páté prodané těžké nákladní vozidlo. Postavení zlepšila značka DAF v roce 2005 i na dalších významných evropských trzích. Například v Německu, které je s celkem 57 tisíci registrovanými vozidly s hmotností nad 15 tun největším trhem v Evropě, je DAF nejdováženější značkou. Jeho podíl na německém trhu loni vzrostl na 8,1 procenta. Ve Francii se podíl značky DAF zvýšil na rekordních 13,1 procenta, v Itálii na také rekordních 8,7 procenta a ve Španělsku na 10,9 procenta. „Růst na trzích, jako je Německo, Francie, Itálie nebo Španělsko, je nesmírně důležitý pro geografické rozšiřování našeho prodeje,“ řekl Kerry McDonagh. „Před deseti lety představovaly naše tradiční trhy ve Velké Británii a v zemích Beneluxu okolo tří čtvrtin našeho celkového prodeje v západní Evropě. Pouze zhruba 20 procent produkce mířilo do Německa a jižní Evropy. Dnes je naše pozice na tradičních trzích ještě lepší. Avšak Německo, Francie, Itálie a Španělsko se nyní podílejí na celkovém prodeji v západní Evropě 42 procenty,“ dodal. Postavení značky DAF se podle Kerryho McDonagha zlepšilo také mimo západní Evropu, včetně zemí střední a východní Evropy a trhů, jako jsou například Austrálie, Nový Zéland, Jižní Afrika a Střední východ. (lan) www.daf.com
