Dopravní politika

Evropský komisař pro dopravu Siim Kallas požaduje, aby všechny železniční společnosti do roku 2023 oddělily správu železniční sítě od provozu osobní a nákladní dopravy. To by podle něj zjednodušilo vstup nových dopravců na trh. V rozhovoru pro list Financial Times Deutschland Siim Kallas v listopadu uvedl, že je připraven návrh v tomto duchu předložit v prosinci.

PRAHA (17.12.) – Další liberalizace železniční dopravy v Česku nastane, až antimonopolní úřad (ÚOHS) dořeší návrh, který u něj podaly České dráhy. V nedělním diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce to řekl první náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl. Dráhy si v souvislosti s tendrem o linku z Ostravy do Olomouce přes Krnov stěžovaly na údajně diskriminující podmínky a narušování jednotného síťového charakteru české železnice.

PRAHA (12.12.) – Nový ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS), kterého dnes premiér Petr Nečas uvedl do funkce, pokládá za své priority šetření provozních nákladů a následné využití úspor na investice do dopravní infrastruktury. Na ministerstvu neplánuje výrazné personální změny.

Dopravní federace uspořádala minulý týden v Praze seminář na téma Jak chránit obce před kamiony. Stejný název nese i její nový manuál pro místní samosprávy, který shrnuje navrhovaná opatření členských ekologických organizací Dopravní federace.

PRAHA (11.12.) – Zlevnit provoz ministerstva dopravy a připravit ho na sloučení s ministerstvem průmyslu a obchodu – to jsou dva hlavní úkoly nového ministra dopravy, kterým prezident Václav Klaus jmenuje dosavadního šéfa poslaneckého klubu ODS Zbyňka Stanjuru. Oba úřady by se podle představ ODS měly zhruba za rok a půl spojit, zastřešilo by je pak ministerstvo hospodářství.

PLZEŇ (7.12.) – Podle stínového ministra dopravy za ČSSD a hejtmana Plzeňského kraje Milana Chovance je naprosto nelogické, aby ekologická doprava platila ekologickou daň. Její snížení, nebo zrušení, by navíc pomohlo při řešení dramatické situace v ČD Cargo.

Ministr dopravy Pavel Dobeš předal premiérovi Petru Nečasovi k datu 3. prosince demisi. Jeho odchod z čela ministerstva si vyžádala jeho vlastní strana LIDEM. Nové obsazení křesla vyvolalo další vládní krizi. Kdo se stane v pořadí již čtvrtým ministrem dopravy ve vládě Petra Nečase, zatím není jasné. Úřadu změna podle profesních svazů nijak neprospěje.

PRAHA (23.11.) – Ministerstvo dopravy chce do roku 2014 ušetřit na výdajích zhruba půl miliardy Kč. Dosáhnout toho chce sloučením regulačních úřadů a také zrušením Ředitelství vodních cest. Potvrdil to mluvčí resortu dopravy Martin Novák. Plán úspor schválili ve středu ekonomičtí ministři.

PRAHA (22.11.) – Nová podoba zákona o železnici v podobě návrhu ministerstva dopravy je nepřijatelná. Shodli se na tom zástupci Českých drah s železničními odboráři. Podle nich vytváří například nestabilní ekonomické prostředí, protože negarantuje výši peněz, které budou v jednotlivých letech plynout na rozvoj a údržbu kolejí.

FRANKFURT (22.11.) – Evropský komisař pro dopravu Siim Kallas chce, aby železniční společnosti oddělily do roku 2023 správu železniční sítě od své osobní a nákladní přepravy. Tento krok by zjednodušil vstup nových firem na trh. Kallas to řekl v rozhovoru pro list Financial Times Deutschland s tím, že je připraven takový návrh předložit v prosinci.