1.6. - Po půl roce prodejů nových elektronických dálničních známek motoristé nakoupili přes 2,91 milionu kusů vinět. Největší zájem je o roční kupony, řidiči známky nejčastěji nakupují v e-shopu. Dnes o tom informoval správce systému, společnost Cendis.
Silniční doprava
1.6. – Podmínky pro kontrolu bezpečnosti na dálnicích, silnicích první třídy a vybraných mimoměstských úsecích silnic se zřejmě změní. Jednou z novinek bude každých pět let posouzení rizik dopravních nehod na jednotlivých úsecích, u rizikových úseků pak budou následovat podrobné prohlídky s návrhy vyššího zabezpečení. Větší kontrola by měla fungovat také už při projektování a stavbě dálnic a silnic. Počítá s tím novela zákona o pozemních komunikacích, kterou schválila vláda. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval ministr dopravy Karel Havlíček. Novela upravuje také podmínky pro provozovatele mýta.
31.5. – Česká společnost Eurowag se chystá vstoupit na akciovou burzu v Londýně. Agentuře Reuters to ve čtvrtek řekly zdroje seznámené s plány podniku. Primární veřejnou nabídku (IPO) připravuje investiční společnost TA Associates, která má ve firmě podíl. Transakce by mohla Eurowag ocenit na více než dvě miliardy dolarů (přes 41 miliard Kč).
29.5. – Značka Peugeot se stává jedním z prvních výrobců, kteří již od roku 2021 zařadí do své nabídky sériových vozů v segmentu kompaktních užitkových vozů elektrickou verzi poháněnou vodíkovými palivovými články (hydrogen fuel cell).
28.5. – Největší tuzemský distributor zemního plynu společnost GasNet uspořádala společně s dalšími subjekty vůbec první konferenci o využití LNG v nákladní dopravě v České republice. Kromě představitelů GasNetu na konferenci vystoupili zástupci Ministerstva dopravy, VUT v Brně i dalších subjektů podílejících se na rozvoji tohoto efektivního a ekologického paliva v nákladní dopravě. Účastníci konference potvrdili dobrou perspektivu LNG v České republice.
Pod zkratkou DSV ETA (Estimated time of arrival – předpokládaný čas příjezdu) se skrývá nová funkcionalita, díky které se naši zákazníci dozví, kdy jim zásilka dorazí nebo kdy bude u nich vyzvednuta v rámci 2hodinového časového okna. V B2C sektoru se jedná o zcela běžnou praxi, nicméně v B2B sektoru se jedná o zbrusu novou záležitost.
28.5. – Mezinárodní logistický provider DACHSER od dubna 2021 přechází při pořizování nových návěsů výhradně na takzvané megatrailery. Díky jejich objemnějšímu ložnému prostoru – při současné stejné délce a šířce – jsou tyto megatrailery úspornější a dosahují nižší spotřeby paliva než běžné návěsy. Přechod celé flotily, což představuje pořízení celkem 680 nových megatrailerů, by měl být v Německu dokončen v roce 2027. V následujících letech bude taková obměna vozového parku zahájena i v dalších 24 evropských zemích, ve kterých je obchodní oblast European Logistics zastoupena.
28.5. – Pro zvýšení bezpečnosti vyvinula společnost Volvo Trucks akustický výstražný systém s jedinečnými zvuky pro své modely elektrických nákladních vozidel. Výstraha navržená společností Volvo zvýší bezpečnost tím, že chodce, cyklisty a další uživatele silničního provozu upozorní na blížící se nákladní vozidlo, které by jinak nebylo téměř slyšet. Zároveň jsou zvuky navrženy tak, aby byly příjemné a nenápadné, a to jak pro řidiče, tak pro ostatní v blízkosti vozidla.
27.5. – Mezi českými dopravci roste zájem o zkapalněný zemní plyn (LNG), uvedl Český plynárenský svaz (ČPS). Ve svých statistikách eviduje více než dvojnásobný meziroční nárůst z 21 na 52 vozidel, které mohou v ČR využít tři veřejné plnicí stanice. Poslední z nich byla otevřena minulý týden u Mladé Boleslavi. Podle ČPS motivují dopravce k přechodu na LNG zejména požadavky jejich zákazníků, kteří prosazují principy udržitelného podnikání. Na výraznější podporu státu se však stále čeká, upozornil svaz.
27.5. – Společnost Daimler Trucks spoléhá na vodíkový palivový článek pro elektrifikaci svých nákladních vozidel, určených pro flexibilní a náročný dálkový provoz. Cílem je dojezd 1000 kilometrů a více bez dotankování. Výrobce nákladních vozidel již na konci dubna zahájil intenzivní testy nového, průběžně vyvíjeného prototypu svého nákladního vozidla Mercedes-Benz GenH2, který byl představen v roce 2020 a dosáhl tak významného milníku na cestě stát se sériovým produktem.
