Dopravní politika

Albánie zve české firmy, aby se účastnily tendrů na obnovu a rozvoj dopravní infrastruktury Albánie. Minulý týden to při své návštěvě Prahy prohlásil ministr dopravy a spojů Albánské republiky Spartak Poçi.

Současná dopravní politika státu vychází z dokumentu, který v roce 1998 schválila tehdejší přechodná vláda Josefa Tošovského. V souvislosti se vstupem České republiky do Evropské unie a s posunem priorit evropské dopravní politiky se již několik let hovoří o potřebě jeho aktualizace.

Institut Jana Pernera pod záštitou náměstka ministra dopravy Vojtěcha Kocourka a ve spolupráci s Dopravní fakultou Jana Pernera Univerzity Pardubice uspořádá ve dnech 31. května až 2. června v hotelu Technik v Lázních Bohdaneč XI.

Evropská komise již zaznamenala snahu České republiky o nápravu stavu státního odborného dozoru nad silniční nákladní dopravou, který v poslední hodnotící zprávě podrobila ostré kritice.

Když jsem byl dítě, dostal jsem kdysi kuli za opisování. V domnění, že mi kule bude zahlazena, jsem srabácky poukázal na to, že Franta s Pepou opisovali také a nic se jim nestalo.
Obdržel jsem nádavkem pár facek od spolužáků a pro život poznání, že tudy cesta nevede.

Ministr dopravy Milan Šimonovský navrhuje zřízení dlouhodobého úvěru na 24 miliard Kč pro Státní fond dopravní infrastruktury. Materiály, jež návrh půjčky obsahují, předložil ministr minulý týden v Poslanecké sněmovně členům hospodářského výboru, který jednal o financování rozvoje infrastruktury.

Zástupci Sdružení evropských železnic (CER — Community of European Railways) a Evropské federace pracovníků v dopravě (ETF — European Transport Workers' Federation) na konci ledna slavnostně podepsali dohodu o pracovních podmínkách strojvedoucích vykonávajících služby v přeshraničním provozu.

Nová dopravní politika České republiky musí jasně vymezit právní podmínky pro všechny druhy dopravy a měla by obsahovat i pasáž týkající se finančních prostředků. Minulý týden to na valné hromadě Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska (ADSSF) v Hustopečích k připravované státní koncepci dopravní politiky prohlásil prezident asociace Jaroslav Hanák.

V polovině ledna slavnostně ote-vřený cargo terminál ČSA na letišti v Praze-Ruzyni nové vedení podniku velmi dobře mediálně „prodalo“, i když se o něj nová manažerská špička dopravce až tak nezasloužila.

Představenstvo Svazu spedice a logistiky se na začátku února letos poprvé sešlo na tradičním společném zasedání s předsedy dvanácti pracovních skupin a klubů svazu. Jaká hlavní témata je letos čekají?
Pracovní skupina pro celní věci (předseda Stanislav Šuch – ČSAD Hodonín): aplikace nových zákonů z oblasti cla a spotřebních daní – zkušenosti z tranzitních režimů EU a TIR – útlum celní spedice – nové celní zákony mimo EU (Rusko, Austrálie) – revize celního kodexu EU.