29.9 – Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla Dako CZ z Třemošnice na Chrudimsku chce přijmout několik desítek nových zaměstnanců. Měli by pracovat na montáži a v novém servisním centru, které bylo otevřeno v červnu. Spolu s nimi plánuje přijetí dalších technicko-hospodářských pracovníků.
Aktuálně
29.9. – Dopravní podnik Karlovy Vary (DPKV) rozšířil svoji flotilu autobusů na stlačený plyn (CNG). Díky dotaci nakoupil devět nových autobusů bezmála za 46 milionů Kč, z toho 85 procent nákladů pokryla dotace. Nové ekologické autobusy budou jezdit jak v MHD v Karlových Varech a Ostrově, tak i na meziměstských spojích, informoval v tiskové zprávě magistrát města.
28.9. – Stavbaři v pondělí usadili u Prosenic u Přerova na koridoru mezi Přerovem a Bohumínem novou ocelovou konstrukci železničního mostu o váze 264 tun. Původní most vážící o čtyři tuny více odstranili v sobotu. Vše se uskutečnilo podle plánu, žádné problémy nebyly, řekl Josef Sukup ze Správy železnic (SŽ).
26.9. – Nákladní přepravce Emirates SkyCargo a organizace International Humanitarian City (IHC), největší centrum humanitární pomoci na světě, podepsaly memorandum o spolupráci v oblasti humanitární logistiky a řešení krizových situací. Memorandum podepsali Nabil Sultan, viceprezident Emirates pro nákladní přepravu, a Giuseppe Saba, generální ředitel International Humanitarian City.
25.9. – Pražská Technická správa komunikací (TSK) vypíše v říjnu veřejnou zakázku na dodavatele projektu a stavby opravy Libeňského mostu. Část přes vodu bude opravena a na libeňském břehu bude vystavěn tzv. inundační most. Náklady na opravu samotného soumostí se vyšplhají na zhruba dvě miliardy korun a další peníze si vyžádají úpravy okolí. První práce by mohly začít v roce 2022. Novinářům to řekli primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě) a ředitel TSK Jozef Sinčák. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.
21.9. – Přepravu cestujících na vytížené regionální železniční trati na Slovensku, kde osobní vlaky v rámci závazku veřejné služby nyní provozuje dopravce RegioJet, příští dva roky zajistí rakouský národní dopravce ÖBB a slovenský státem ovládaný dopravce ZSSK. ČTK o tom informovalo slovenské ministerstvo dopravy. RegioJet z české skupiny Student Agency, který na zmíněné trati z Bratislavy do Komárna jezdí od roku 2012, už začal s přípravami na hromadné propouštění, protože dosud nebyl znám způsob dalšího zajištění přepravy cestujících na trase po skončení jeho smlouvy se státem letos v prosinci.
22.9. – V úterý začala fungovat část obchvatu Slaného a tím i celý obchvat v délce 12,85 km. Je to o 2 měsíce dříve proti původnímu plánu. Pouze v místě napojení obchvatu na stávající silnici I/16 u Velvar se jezdít v úseku cca 80 metrů 2 provizorními jízdními pruhy. Kompletní napojení v celé šířce vozovky není možné realizovat bez svedení dopravy z vybudované provizorní komunikace právě novou část obchvatu. Informovalo o tom Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
17.9. – Během prvního pololetí letošního roku odhalil nový mýtný systém celkem 135 tisíc mýtných incidentů (porušení pravidel ze strany dopravců). Nejčastějším prohřeškem řidičů je chybně nastavený počet náprav, jízda nezaregistrovaného vozidla či nedostatečný kredit v případě režimu předplaceného mýta. V pracovních dnech zkontroluje nový mýtný systém až 250 tisíc nákladních vozidel a autobusů za den.
17.9. – Lucemburská pobočka DB Schenker rozšiřuje své skladové kapacity u nákladového terminálu letiště v Lucemburku, které patří mezi nejvýznamnější v Evropě. Chystané logistické centrum o rozloze 7000 m2 vytvoří 100 nových pracovních míst a v rámci evropské a globální sítě DB Schenker nabídne přímá spojení na hlavní spotřebitelské trhy.
17.9. – Na vybraných úsecích dálnice D0 u Jesenice a Modletic probíhala výstavba úsekového měření rychlosti. Systémy již úspěšně prošly zkušebním provozem a z technického ani administrativního hlediska již nic nebrání jejich užívání v rámci ostrého provozu. Uvedl to Martin Buček z Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD).
